导读 尽管围绕着埃隆•马斯克(Elon Musk)在网上的滑稽举动大肆宣传,特斯拉(Tesla)也在努力提高Model 3的产量,但人们很容易忽视这家公司在相对较短的时间内取得了多大的进步。在不到7年
尽管围绕着埃隆•马斯克(Elon Musk)在网上的滑稽举动大肆宣传,特斯拉(Tesla)也在努力提高Model 3的产量,但人们很容易忽视这家公司在相对较短的时间内取得了多大的进步。在不到7年的时间里,特斯拉成功推出了屡获殊荣的Model S,随后当然是Model Y和Model 3。
值得注意的是,在这7年的时间里,特斯拉的交付量和整体制造数据都大幅上升。例如,特斯拉在2018年第一季度生产了34494辆汽车。仅一年后,2019年第一季度,这一数字就跃升至7.71万辆。
一直以来,特斯拉都没有放慢脚步的计划。未来几年,特斯拉计划推出Model 3的跨界版本、特斯拉半卡车、下一代跑车,以及最后但同样重要的一款电动皮卡。考虑到小货车在美国的受欢迎程度,特斯拉的小货车计划尤其令人感兴趣。
在过去的几个月里,马斯克一直在调侃特斯拉那款有点神秘的小货车,他指出,这款车“从装载的角度来看,其功能令人难以置信”,看起来更像科幻卡车,而不是传统的小货车。
“这意味着它不会适合所有人,”马斯克几周前说,“就像如果有人只是想要一辆看起来像过去20到40年卡车一样的卡车,它可能不适合他们。”
没有明确的发布日期,甚至揭幕,一个有进取心的Model 3所有者和机器人爱好者Simone Giertz最近决定,她等不及特斯拉发布一辆皮卡。所以,她自己用Model 3做了一个。
整个过程被记录在YouTube上,非常有趣。
“我不知道这是我做过的最聪明还是最愚蠢的事情,但我的底线是,我真的想要一辆电动皮卡,更确切地说,我想要一辆特斯拉皮卡,”Giertz解释道。