查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)通过摩纳哥击败了法拉利SF90

法拉利已经部署了其最年轻,最快的驾驶员和最年轻,最快的超级跑车,以向有史以来最具传奇色彩和最具争议性的汽车电影院之一致敬。查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)与原导演克劳德·鲁路修(Claude Lelouch)合作,驾驶新的SF90 Stradale混合动力车在蒙特卡洛的街道上重拍了1976年的电影C'étaitun rendezvous。

今天应该是2020年摩纳哥大奖赛,但由于全球COVID-19大流行,F1世界冠军赛仍在举行中,法拉利利用公国的封闭道路进行另一段高速娱乐活动,其功率为986bhp双涡轮增压V8混合动力超级跑车。我们下个月看电影。敬请关注。

还在?很好–这就是历史。如果您从未见过 C'étaitun rendezvous,请在这里完成之后与搜索引擎约会。这是电影院最大的驾驶顺序之一,而且可能是最非法的。

1976年8月一个安静的星期日,凌晨5:30,法国电影制片人克劳德·鲁路修(Claude Lelouch)在他的6.9升梅赛德斯·奔驰450SEL的鼻子上安装了一个摄像头,并在巴黎街头经过了八分钟的破门。他只告诉了两个人他的意图–他的女友正要在电影的高潮时在圣心堂见他,还有一个手持对讲机的助手,看着行人的盲道。

影片描绘了一次看不见的汽车潜水,并在半荒凉的巴黎街道上滑行,闯红灯,无视标志甚至安装人行道。汽车本身什么也看不见,但发动机却听不见-鲁路修(L​​elouch)自己的法拉利275GTB的V谐V12,他后来因转速较低的三速梅赛德斯的声音而配音。

据报道,这辆车在“颠簸”时达到了每小时120英里的时速,尽管它在发布时引起了愤怒,但在汽油头民俗中却被视为令人赞叹的(即使是极不负责任的)汽车庆祝电影制作。尽管并不是真正携带相机的法拉利,但它已经成为了八分钟电影的代名词。

现在,“汽车电影”很难正确。勒芒(Le Mans)'66上的每一场比赛,都有意大利工作的翻拍。对于每个东京漂移,都会有2快2怒。如今,鲁路修(L​​elouch)拥有一辆真正的法拉利,并得到了警方的批准,是否能够带来同样的高危刺激感?我们下个月会发现。