雷诺-日产联盟负责人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，一辆电动汽车行驶300公里(188英里)的航程足以满足购买者的需求。建筑商必须工作的地方就是价格。

首席执行官在上周于举行的一次活动中对电动汽车的未来发表了自己的看法。根据戈恩先生的说法，当航程达到300公里时，消费者会感到满意。之后，最重要的是价格。!

自2011年日产LEAF到来以来，电动汽车的理想续航里程一直在争论不休。美国就业部门的一项研究表明，128公里(80英里)可以满足需求。流离失所的大多数人口，但这个数字似乎从未被公众所接受，因为公众喜欢为意外情况发挥一点作用。

卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)说，从300公里起，意外的动作不再是问题。令人惊讶的是，新一代日产LEAF目前不允许行驶超过240公里。

实际上，目前只有特斯拉和雪佛兰Bolt EV在市场上提供这种范围。计划稍后推出的LEAF的新版本将超过该阈值，而下一代现代KonaEV和Kia NiroEV也将超过此阈值。

戈恩在讲话中总结道，制造商需要降低电动汽车的价格，以提高其知名度，尤其是在中国这样的市场。