宾利敞开大门，展示其旗舰车型飞驰(Flying Spur)的制作过程，这款裁缝优雅的轿车。

被誉为“世界上最好的四门轿车”，这家总部位于克鲁的汽车制造商改进了其技术和舒适性，同时还提供了新的内饰选择和外饰涂料选择——寒武纪灰色。富有的买家现在可以选择 63 种颜色。

对于 2022 年车型，该车的城市规范整合了一系列可选内容，并成为标准车辆规范的一部分。这些功能包括;交通标志识别、免提启动、扩展保护功能、顶视摄像头、迎宾照明和自动调光镜，以及空气离子发生器。

最新一代最显着的变化是在技术方面，增加了交通标志识别、免提启动、扩展保护功能、顶视摄像头、迎宾照明和自动调光镜，所有这些都作为标准配置提供。

Bentley 说，标准空气离子发生器从中央空调通风口排出带负电的粒子，从而提高机舱空气纯度。

在机舱中，新功能包括开孔饰面的选择，该饰面采用超薄哑光漆完成，仅用于保护。Liquid Amber、Dark Burr Walnut 和 Tamo Ash 饰面均提供开孔饰面。

该汽车制造商表示，单板仅从现有的最好、最有花纹的库存中挑选出来，开孔单板仅涂有三层超薄漆层，总厚度仅为 0.1 毫米。相比之下，宾利的高光漆涂层厚度为 0.5 毫米，具有光泽、光滑的饰面。

对细节的关注是显着的，该公司声称每一层都是手工涂抹并在涂抹之间用砂纸打磨，确保漆粘在木材的自然凹槽上。

宾利通过使用模型的“测试和生产周期中的高级虚拟设计流程”，将数字化融入了飞驰的最新更新中。这家汽车制造商表示，这些技术最终更具可持续性，并减少了制造物理零件的需求。

这家汽车制造商承认，确定不需要的机舱噪音很困难，但是通过开发合作伙伴 ESI Group 依靠虚拟原型，它允许第三代飞驰的设计师使用数字模型，在构建汽车的物理版本之前帮助识别 NVH。

该过程能够完成对过滤到机舱的任何空气传播声音以及结构本身的任何影响(例如轮胎噪音)的声学测试。

通过使用虚拟原型，可以对飞驰的 40 个不同部件进行重量优化计划。这确保了在车辆周围的正确位置部署了正确的隔音材料，为乘客创造了一个几乎安静的环境。