本土汽车巨头塔塔汽车公司(Tata Motors)否认出售其国内乘用车(PV)业务最多49%的股份。在这种情况下，塔塔汽车公司澄清说，所有这些已发布的新闻以及提及的潜在合作伙伴/投资者的名字都是不正确的，并且具有误导性。该公司还说：“确保互惠互利的联盟是当务之急。但是，这不是今天的当务之急，而是明天的机会。”

该声明是对新闻报道的回应，该报道称塔塔汽车公司以941.7亿卢比的价格将其子公司转让给一家全资子公司，从而吸引了其印度乘用车业务的外国战略合作伙伴。2020年3月，塔塔汽车(Tata Motors)宣布打算补贴其光伏业务，这是确保建立互惠互利的战略联盟的第一步，该联盟提供了获得产品，架构，动力总成，新时代技术和资本的途径。

塔塔汽车公司还澄清说，在不久的将来它也没有任何此类计划。声明说：“首先，TML是印度首屈一指的本土汽车公司。其产品以其一流的安全性，时尚的设计和出色的驾驶性能而受到客户的强烈反响。多年来，塔塔汽车公司采取的举措已经并将继续继续加强印度及其汽车部门。”

塔塔汽车公司本财年第一季度的合并净亏损从去年同期的3698千万卢比增加至843.8亿卢比。营业总收入从20财年第一季度的61,467千万卢比，几乎减少了一半，至21财年第一季度的31,983千万卢比。财务费用增加了165千万卢比，增至1,877千万卢比，这归因于同期的总借款增加。

捷豹路虎(JLR)的净收入在21财年第一季度下降了44%，至29亿英镑。塔塔汽车公司宣布了一项600亿卢比的现金改善计划，其中包括一项1,500亿卢比的成本改善计划。预计21财年的资本支出约为1,500千万卢比。