在几周前首次测试了量产车型之后，今天我们终于见证了全新保时捷Taycan量产版的全球首发。

期待已久的活动在三大洲同时进行，特别是在安大略省尼亚加拉大瀑布的水力发电站，德国柏林附近的太阳能电池板场以及德国的风电场上。中国平潭市。

“ Taycan是我们过去与未来之间的纽带。保时捷股份公司董事长奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示，它使我们这个品牌的成功得以延续，这个品牌已经吸引了70多年的历史。这一揭幕标志着新时代的开始。”

保时捷的电动运动型轿车将在Turbo和Turbo S内饰件上首次亮相，这将使他们立即跻身德国汽车制造商阵容中最强大的量产车之列。

在启动站立辅助系统的情况下，保时捷Taycan Turbo S在增压模式下可产生高达750马力的功率，而Taycan Turbo则可达到670马力。根据全球WLTP标准，除了提供从412公里(Turbo S)到450公里(Turbo)的范围外，它们还分别在2.8和3.2秒内从0 km / h加速。北美350-400公里)。他们的最高时速为260 km / h。

这些全轮驱动汽车的功率较小的版本将于今年晚些时候亮相，而保时捷甚至已经宣布将于2020年末推出五门Taycan Cross Turismo。

Taycan是第一个使用800伏系统的量产电动汽车，而不是我们惯常看到的400伏系统。因此，在最佳条件下，其93.4 kWh电池可在22.5分钟内从5%充电至80%，最大充电功率达到270千瓦。

还有一个大问题：价格是多少?保时捷Taycan Turbo S的起价为213,900美元，Taycan Turbo的起价为173,900美元。两者都可以立即订购。

《汽车指南》下周将参观组装工厂，并有机会在9月中旬再次驾驶Taycan，所以请不要错过我们的报道。同时，我们邀请您在上面的图片库中欣赏这辆车。