通用汽车继续削减开支，只是制造商这次没有放弃手动变速箱，而是放弃了其两个中型皮卡的手动变速箱，而不是关闭工厂或从其范围内淘汰汽车。

该汽车指南通过访问GM加拿大网站并尝试配置2019年雪佛兰科罗拉多州或2019年GMC峡谷，可以确认一些出版物的报道。没错：今年没有可用的版本包括第三个踏板。

毫不奇怪，正是再次疲软的销售才证明了这一决定的合理性。

一位代表说：“我们放弃了2019款车型年在科罗拉多和峡谷使用的手动变速器。不幸的是，需求如此之低，没有理由继续提供它。”从雪佛兰到CarBuzz杂志。

较便宜的六速手动变速箱降低了科罗拉多和峡谷的价格，但它只能伴随适中的2.5升四缸发动机，产生200马力的动力，比V6的V6受欢迎得多3.6升或2.8升涡轮柴油-除了限于两轮驱动而不是四轮驱动。

因此，2019年的雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷现在的起价分别为27,000美元和27,700美元(不包括运费)，因此将所有东西押在自动上。四缸发动机(汽油或柴油)具有六个齿轮，而V6则具有八个齿轮。

简而言之，丧钟继续给手动变速箱敲响，自然而然出现的问题是：遭受这种命运的下一个车型将是什么?