导读 除少数例外,雪佛兰的Corvette自1953年以来就一直以敞篷车的形式出售。实际上,最初的Vette只是作为吊顶提供的,因此逻辑上认为,新的中置
除少数例外,雪佛兰的Corvette自1953年以来就一直以敞篷车的形式出售。实际上,最初的Vette只是作为吊顶提供的,因此逻辑上认为,新的中置发动机Corvette C8会在配有targa涂层的双门轿跑车将于今年下半年上市。对?
嗯,当然!想象起来很容易,就像我们在科尔维特(Corvette)揭露雪佛兰(Chevy)展示实际汽车的事件之前所做的绿色渲染一样,只是短暂地(以灰色显示)。
通过与Corvette设计和工程团队的前发布会聊天,可以轻松展示可转换的吉布斯。在这些互动中,证实难以捉摸。我们最接近的是一个眨眼,眨眼,点头的提示:“敬请期待。” 然后雪佛兰继续前进,并在C8克尔维特(Corvette)揭幕活动的视频中展示了这辆车。因此,我们知道它正在发生。
Droptop有一个可靠的业务案例,因此毫不奇怪这是真实的事情。在许多高价跑车中,无顶棚车型的销量往往超过其双门轿跑车。便利性是另一个因素。您是否曾经尝试卸下Corvette的targa车顶板?由于车主可以使用普通的C8盖子,因此将其解锁并从汽车上抬起之前,这是一个容易完成的过程,只需两名熟练的人即可完成。敞篷C7的电动顶篷可以自行收起(并升高)。台式C8的车顶也是如此。
尽管此时细节仍然难以捉摸(在首次亮相时这辆车只是在屏幕上闪过),但似乎雪佛兰正在从C7的布顶换成折叠式硬顶,就像大多数中置引擎跑车所使用的那样。只需有一个坚固的折叠式车顶,即可从后甲板上的双驼峰跨到挡风玻璃头。至于何时将降落式C8出现在生产形式中并开始销售(敬请期待)。