阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是战后在陆地上赛车的怪兽，他使用由小排量，增压直列式发动机驱动的Alfetta 158/159赢得了许多我们现在认为的一级方程式比赛。这辆车在Juan Manual Fangio和Nino Farina等驾驶员的手中取得了巨大的成功。但是，对于我们的汽车爱好者来说，鲜为人知的是，这种发动机(以及公司的其他赛车发动机)在水上也有非常成功的职业。上图所示的Arno II由Alfa 158发动机提供动力(并停在其Grand Prix汽车亲戚旁边)。总而言之，本次展览中的船只获得了11项世界纪录，6项世界冠军以及许多欧洲和意大利的冠军。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)从1920年代开始一直发展到1980年代，数十年来一直在开发船用发动机并支持赛车运动。在大约80年的时间里，该公司为许多出色的快艇和水上飞机提供动力。后来的许多发动机都使用了公司的Autodelta赛车翼改装的发动机，例如Popoli-Alfa Romeo水上飞机，它使用了著名赛车手的Tipo 33发动机(以及华丽的stradale街车版)，在同类产品中创下了纪录仍然站立。

这一时期的所有快艇一般都是漂亮的，但是意大利人有一种为追求卓越的竞争性在其车辆中增加更多美感的方法。许多船，甚至其中更像工匠的船，都有华丽的细节，大胆的色彩，当然还有一系列的阿尔法发动机，听起来可能在赛道上大张开裂。所有这些船只都将在意大利阿雷塞的阿尔法罗密欧博物馆展出，并不是我们中的许多人很快就会旅行，尤其是国际旅行。也就是说，欣赏这些令人难以置信的赛车手的照片，这些照片以出乎意料的方式体现了阿尔法罗密欧的竞争精神。