如果您之前曾听说过，请阻止我们。一家汽车制造商意识到各种形状和大小的SUV都像烤饼一样出售，并且为了最大程度地获利，它发布了一个或多个传统SUV车型的“ coup-like”式变体。如果听起来很熟悉，那是因为BMW， Audi和Mercedes 都这样做了。现在，您可以将Infiniti归入这一组。2022英菲尼迪QX55希望挑战宝马X4，奥迪Q5 Sportback和梅赛德斯·奔驰GLC 300 Coupe等车辆 。

英菲尼迪希望消费者在看 QX55时回想起最初的英菲尼迪FX，它是因英菲尼迪臭名昭著的跨界车而倾斜的车顶线。QX55的前端可以追溯到Infiniti的过去，而其前端则积极地发展了Infiniti的当前设计语言。QX55的花鼓和斜眼大灯的确显得大胆。英菲尼迪的其余设计则较为保守。也就是说，标准的20英寸车轮和轮胎，黑色的车顶扰流板和“钢琴键” LED尾灯进一步帮助QX55与QX50稳定器区分开来。

较少将这两个分频器的内部分隔开。实际上，QX55的乘客舱看上去几乎与QX50的相同。这包括该品牌的中等双屏InTouch信息娱乐设置。该系统支持无线Apple CarPlay。但是，Android用户需要将其设备连接到汽车的USB端口之一才能使用Android Auto。在较高的装饰中，可以选择使用16扬声器的Bose音频系统。

与QX50一样，QX55的第二排座椅底部也可滑动以最大化腿部空间或货物空间。在后排座椅后面，QX55的货物空间高达26.9立方英尺，比QX50的货物空间少五个立方体。座椅装饰产品包括 人造革，皮革或半苯胺皮革。

QX55提供三种不同的装饰级别：纯色，豪华和感官。Pure用作基本内饰，并没有提供舒适选择，例如电动倾斜和伸缩式转向柱，可移动式后挡板，冷却的前排座椅以及三区自动空调。升级到Luxe内饰，并加上Infiniti的ProPilot Assist驾驶员辅助系统和平视显示器，这些精致之处成为标准或选装套件的功能列表。Luxe车型随附所有饰件。

每台QX55均采用英菲尼迪(Infiniti)的涡轮增压2.0升四缸发动机，在5600 rpm时可产生268马力，在4400 rpm时可产生280 lb-ft的扭矩。无级变速箱自动变速箱通过分频器的标准全轮驱动系统将杂音发送到所有四个车轮。即使它不是专用的越野机器，QX55的离地间隙也只有8.6英寸，足以在偶尔的泥泞道路上行走。

价格仍处于保密状态，但我们希望QX55比QX50贵一些。因此，当QX55于2021年春季在经销商处上市时，它的起价将在39,000美元左右。