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克莱斯勒再次证明，当它从根本上压倒v8，甚至AMG可以竞争。

自从引进其吉普大切诺基Trackhawk，克莱斯勒拥有“世界上最强大的SUV”的称号。但现在它已经取代Trackhawk与一个惊人的新道奇杜兰戈SRT地狱猫。

命名约定并不微妙，Durango SRT地狱猫的样式也没有任何保守之处。它的特点是一个深两件前分流器，以稳定前轴在速度，而标准的雾灯被搁置和改装为额外的冷却端口为巨大的V8引擎。

在这款高性能SUV的尾部，有一个经过空气动力学验证的扰流板，可以在290公里/小时的速度下产生180公斤的下压力。

杜兰戈SRT地狱猫滚动20英寸的车轮，与巨大的Brembo刹车一致转弯。为了自信地减速的车辆这种大小和性能，道奇采购400毫米制动盘在前面和350毫米的项目为后轴。

为Durango SRT Hellcat提供动力的是6.2升V8发动机，由2.4升容量的增压器推进，转速可达14600转/分。整体增压压力相对较低，只有0.8 bar，但增压器是一个大容量单位，帮助杜兰戈达到530千瓦的峰值功率，这是一个小比吉普车Trackhawk。

AMG没有竞争SUV，可以触摸杜兰戈SRT地狱猫的发动机性能。克莱斯勒工程师试图使最好的试图控制530千瓦在SUV应用。压缩阻尼增加了20%，以更好地抵抗车身滚动，这应该弥补较高的转角进入速度的杜兰戈SRT地狱猫

对于这样一个古怪的数据载体，Durango SRT地狱猫最令人吃惊的数字之一是它的效用。

克莱斯勒没有改变其最新的高性能SUV的拖车能力，这意味着你现在可以有一个530千瓦的全地形车辆，能够拖车3950公斤。当事情在沙丘上出错时，应该使恢复其他4x4车主成为绝对的微风。