一个重要的新技术公司，雄心勃勃的发展目标和环境目标进入汽车市场在2021年。

Hitachi Astemo 成立于2021年1 月 1 日，由 Hitachi Automotive Systems 与三个前本田子公司 Nissin Kogyo、Keihin 和 Showa 合并而成。日立有限公司拥有新汽车供应商 66.6% 的股份，本田持有 33.4%。

公司拥有规模、技术深度和软件能力，可以在安全、电气化、舒适性和可持续性等快速变化的移动技术领域做出重大贡献。

Hitachi Astemo 的主要目标包括：

到 2030 财年实现碳中和生产线;

电机和逆变器的全球领先地位，年产量目标为每台 500 万台，

创造经济价值，目标是在 2025 财年实现约180 亿美元的销售额和 15% 的 EBITDA。

“在我们创始公司的实力基础上，Hitachi Astemo 致力于创造一个可持续发展的未来并提高生活质量，”首席执行官Brice Koch说。“我们综合的专业知识、效率和规模经济将使我们能够提供显着的经济、环境和社会效益——这一优势通过利用来自我们日立合作伙伴的技术和数据得到进一步加强。”

科赫指出Astemo代表一个先进适用的小号ustainable牛逼echnologies为中号obility，与公司计划通过技术和解决方案在动力总成来定义移动技术的未来完全一致的名称，底盘系统和先进的驾驶辅助。

在全球范围内，该公司在 27 个国家/地区的近 140 家工厂拥有 90,000 名员工，使他们能够贴近世界各地的 OEM 客户。

在美洲(、加拿大、墨西哥和巴西)，Hitachi Astemo 拥有 38 家工厂，地区总部位于密歇根州法明顿希尔斯。该集团由Hitachi Astemo 高级副总裁兼 Hitachi Astemo Americas 总裁兼首席执行官Paul Carroll领导。

“我们正在开发先进的移动解决方案，这些解决方案将定义未来的汽车和摩托车，”卡罗尔预测。“如今的 Hitachi Astemo 工程团队致力于推动创新，以加速下一代技术的开发。”

据 Koch 称，Hitachi Astemo 的底盘部门目前约占全球销售额的 41%，而动力总成和安全系统部门贡献了 50%。该公司还是摩托车行业的主要供应商，约占其业务的 8%。

今天，Hitachi Astemo 在液压悬架和电动汽车部件(如电动机和逆变器)的全球销售额中排名第一。它是基础制动器销售的领导者，其摩托车集团在卡钳、节气门体和悬架的销售方面处于行业领先地位。