现代圣达菲 XRT 版采用粗糙的外观和额外的套件

导读 现代圣达菲 XRT 版已添加到北美市场的 SUV 目录中。独特的包装包括许多装饰,帮助韩国产品在山区环境中看起来更像家,但不包括额外的越

现代圣达菲 XRT 版已添加到北美市场的 SUV 目录中。独特的包装包括许多装饰,帮助韩国产品在山区环境中看起来更像家,但不包括额外的越野技术。

现代 Santa Fe XRT 包采用了前后黑色下保险杠饰板饰条以及深银色前后防滑板、XRT 独有的黑色门侧饰条、侧踏板和一组 18 英寸深色合金轮毂。哑光黑色格栅以及黑色镜盖、车顶侧梁和横梁增强了这一点。

更新的现代圣达菲于去年亮相,并于今年早些时候引入我们当地市场,并提供行政和精英装饰。两种型号均使用该公司的 2,2 升四缸涡轮柴油发动机,根据您的规格级别为前轮或所有车轮提供 148 kW 和 440 Nm 的扭矩。

虽然不是彻底的 4×4,但 Santa Fe 确实配备了一个适用于雪地、泥地和沙地的决定性牵引力控制系统。

现代 Santa Fe XRT 套件是北美选项,这意味着我们不太可能使用它,但本地型号的选项包括带后造型杆的牵引杆、轻推树皮、集成侧踏板、车顶行李架翼杆、400 dm3 车顶箱和两个自行车架。

对于应用于现代 Santa Fe 的 XRT 配件,这家韩国制造商的北美分公司的前轮驱动要价 32 300 美元(约合 R466 000),全轮驱动要价 34 000 美元(约合 R490 000)驾驶。此价格包括一个便利套餐,其中增加了免提自动尾门、双区气候控制、皮革包裹的方向盘、12.3 英寸数字显示屏和水坑灯。