奥迪已将其限量版R8RWS推出，并将其转化为一系列生产模式，从而为（更多）人带来后轮驱动作用。

新款R8V10RWd由与全轮驱动Coupe相同的5.2升自然吸气V10发动机供电，在6500rpm和540Nm下输出397kW。在R8V10性能范围内，功率为59kW和40nm。

它通过七速双离合器变速器向后轮（再次，仅后轮）发送，后轴现在回到机械锁定差速器。

奥迪说，100公里/小时冲刺需要3.7秒，超过半秒，比全脂全轮驱动R8。但数字并不是真正的重点。

因为它的后轮驱动，R8V10RWd将漂移-或者在奥迪说话"如果与电子稳定控制ESC连接启动运动模式，则悬架设置和控制系统甚至允许控制漂移"中。

如果我们的RWS的经验是指南，那么热心的驾驶员将能够在不太麻烦的情况下悬挂V10RWd的尾部。

没有前驱动轴、差速器和巧妙的全轮驱动离合器，RWd比最重的全轮驱动R8V10车型轻55kg。

在外部，您将能够将R8RWd从它的全爪兄弟中区别开来，这两个侧刀在身体颜色下降到低光泽的黑色向上完成。业主还将能够选择在光泽黑色中的奥迪警徽，因为它是一种隐形的善良。

内部，标准内部进行了一些选择升级：皮革和Alcantara桶座椅，以及仪表板上的RWD徽章。

奥迪R8RWd将在2020年中期与更新的更宽的R8范围一起使用。

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