雷诺最近邀请了来自世界各地的记者来西班牙驾驶新一代的Megane RS。这意味着第一批评论将很快到达，但在他们到达之前，汽车制造商决定用不同的背景为我们提供一个广泛的汽车图像画廊。

在2017年法兰克福车展上发布的最新款雷诺Megane RS有两个底盘设置，一个巧妙的悬架设置，四轮转向，以及其他酷炫的功能，这些都是雷诺赛车部门在F1车手尼科·赫尔肯伯格的帮助下实现的。

Hulkenberg说:“在2017年参与了研发过程之后，我非常自豪地成为了新的雷诺Megane RS的大使。”“我有机会在各种赛道上驾驶这辆车——摩纳哥、蒙特赫里和斯帕-弗朗科尚——我对最新车载技术的效率印象深刻。”

在法国热舱口，从0加速到100公里/小时(62英里/小时)需要5.8秒，它由一个1.8升涡轮增压四缸发动机提供动力，额定扭矩为280PS (276hp)和390Nm (lb-ft)。这些数字可能无法与福特福克斯RS、奥迪RS3 Sportback或梅赛德斯- amg A45相提并论，但对于前轮驱动的汽车来说，这是相当了不起的。

此外，更强大的Megane RS奖杯将在今年年底到来，拥有300PS(296马力)和400Nm (295lb-ft)的扭矩，这一项预计将挑战本田思域R型的纽伯格林圈记录的前wd生产的汽车。