尼罗电动汽车适合于次紧凑的交叉部分，与其表弟现代科纳电气。它长172.2英寸，轴距为106.3英寸。这分别比现代汽车长7.6英寸和39英寸。它比雪佛兰博尔特、马自达CX-3和Jeep Renegade要长，但比本田CR-V要小。

这对许多人来说应该是一个正确的大小，这意味着更多的空间和公路稳定，同时仍然保持机动性在紧凑的停车场。它71.1英寸宽，61.8英寸高，地面间隙为6.1英寸。在NiroEV内部，有36.0英寸的后腿部空间，这使它舒适的两个成年人。总货运量为53.0立方英尺，后排座椅折叠，包括小体积的空间，当你举起负载地板时。这超过了科纳电气（45.8立方英尺）、日产Leaf（30.0）和大众汽车（52.8），但低于博尔特（56.6）。尼罗电动汽车提供18.5立方英尺的后座，这实际上是小于科纳电气（19.2）在纸上，但我们怀疑，在实践中，它实际上会容纳更多的东西。它在纸面上也比日产Leaf（23.6）和大众e-Golf（22.8）少，但比特斯拉型号3（15立方英尺组合在树干和Funk）和雪佛兰博尔特（16.9）。