不是野马:2020 Suzuki Jimny 4x4经过微小测试

多年来,我们一直在寻求将新的铃木吉姆尼(Suzuki Jimny)发送到美国,直到今年最新的车型问世时,我们的欲望才会加剧 。这是一款小巧,轻便的四缸4x4,基本且便宜,正好是吉普牧马人在膨胀以适应不断膨胀的美国车身以及他们所需要的舒适和便利物品之前的样子。吉姆尼(Jimny)离开我们市场的原因进一步伤害了它的祖先很久以前就在这里出售。还记得武士吗?无论如何,我们设法对Kinetic Suzuki Jimny进行了一些测试,但我们的意思是“小”。

好吧,如果您一直在看这里的照片,则可能是您对我们的迷恋:我们测试的Jimny并非完全满量程。它是已经很小的真实物品的1/24比例遥控版本,并且是在美国购买Jimny的唯一方法(实际上,底盘是1/24比例–车身充气到了1 / 18比例尺以使其成比例地适合。)像你们中的大多数人一样,我们在2020年的大部分时间里都作呕,避免了2020年。我们感到无聊,然后偶然发现时,我们感到无聊这个来自京商的Jimny模型。尽管尺寸很小(长7.6英寸,宽3.8英寸,高3.5英寸),但Kyosho Suzuki Jimny仍具有逼真的螺旋弹簧,实心轴悬架。真正的四轮驱动;以及可拆卸的详细成型主体,以便维修或改装下面的底盘。它是完全组装好的,因此您只需要在手枪式手柄控制器和Jimny本身中添加电池即可。

什么是Mini-Z 4x4?

Jimny来自Kyosho的新Mini-Z 4x4系列,这是其长期运行的Mini-Z系列的扩展,直到最近,Mini-Z系列仅由带有后轮或全轮驱动的微型R / C汽车组成。(作者在10年前就拥有一个丰田Altezza车身的早期版本,在这里被称为第一代雷克萨斯IS300。)到目前为止,Mini-Z 4x4产品阵容仅包括铃木吉姆尼,而且可能更酷。代丰田4Runner / Hilux Surf。每个轮胎都包括独特的车轮和保险杠,以及单独的官方许可轮胎。铃木使用的是BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3,而丰田则使用了Nitto Ridge Grapplers。

顾名思义,Mini-Z 4x4具有四轮驱动,并使用了模仿全尺寸钻机梯架的独特底盘。中央安装的130尺寸电动机旋转了一个小型齿轮组和一个延伸到每个轴上的小的通用轴。这些车轴分别由两个球形连接的连杆和一个中央定位A臂支撑,前车轴与一个转向伺服器相连,该转向伺服器位于塑料底盘上方。尽管Mini-Z 4x4已完全组装好,但它与大型的业余级R / C车辆相似,因为它可以拆开,修改或修理,并且包括许多较大的模型功能,例如整个过程中的滚珠轴承。传动系统和滑动离合器-一种摩擦设置,如果轮胎迅速减速,则传动系统将相对于驱动马达“滑动”,例如,

要取下吉姆尼的塑料车身外壳,只需将车辆翻转过来,找到四个由挠性线材制成的小压接片,然后将它们向底盘的中央挤压。然后,将其从四个销钉固定座释放,从而使用户可以接触到电池托盘和电子设备。Mini-Z 4x4需要四节AAA大小的电池才能供电,并可以轻松地弹出前轴附近的托盘中。我们建议您购买可充电电池,以免不断购买新电池。Kyosho声称新电池组的运行时间约为一个小时。拆下车体后,用户还可以轻推一下翼片以释放电动机,并以更高或更低的比率更改其小齿轮。根据您是要在毛坯物料中寻求更高的速度还是更好的抓取性能,Kyosho包括一系列具有10、12、14、16、18或20齿的小齿轮。齿数越多,高端速度越快,下喷水量也更少。我们并没有花太多时间,因为模型中安装的10齿装置适合混合使用。

除了Jimny本身外,包装盒中还有什么?Kyosho品牌的手枪式握把发射器。就像Mini-Z 4x4本身一样,此单元对如此小的模型也进行了令人惊讶的调整。该控制器包括预期的转向,油门,制动和倒车控制(要停止Mini-Z 4x4,请将油门扳机一直向前推,然后将其以油泵操作方式恢复到空档,然后再次向前推动以触发倒车)。方向盘也有很好的泡沫垫。还对转向和油门调整进行了调整(默认情况下,您可以拨入一些油门或左右转向),转向双倍速(有多少转向范围)以及用于在模型本身上操作可选LED大灯的开关。与更大型号的R / C发射器相比,Kyosho装置重量轻,这可能对孩子们来说很棒,但是给成年人带来一点点细微的感觉。即使装有所需的四节AAA电池,控制器也没有重量。不过,对孩子们来说,另一个积极的方面是缺少控制器的可扩展天线。他们可能会用这样的一块戳戳对方的眼睛,或者只是用它鞭打对方。所以,嗯,它不在那很好。

Kyosho Mini Z 4x4 Suzuki Jimny 101

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需要额外的零件吗?Kyosho拥有大量的替换零件,随身零件和其他配件。希望该动作在天黑后继续吗?Kyosho提供了一个可插入式LED照明套件,用于照亮Mini-Z 4x4的制动灯和前灯;它的价格为14.99美元。买家可以将铃木车体换成可以个性化的未上漆版本(29.99美元),或者从其他颜色的预涂吉姆尼车体中选择(54.99美元)。Kyosho还提供了Sierra Green和Chiffon Ivory(沙子)和Brisk Blue(亮蓝色)选项。或者,您可以为Toyota 4Runner车体及其特定的轮胎套件更换弹簧。您还可以购买精美的小乐高风格迷你越野地形套装(74.99美元),以进行比例爬行操作。

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现实地。由于其栩栩如生的悬架,Suzuki Jimny可以在地毯地板,硬木,袜子,狗玩具以及地板或台式机上可能放下的其他任何物体(如缩小的4x4)四处走动。悬架没有防倾杆,因此它在突然的颠簸时显得相当尖锐,而未阻尼的螺旋弹簧则具有弹性。根据Kyosho的说法,Jimny模型具有45.0度的接近角(比新福特Bronco的43.2度和吉普牧马人的44.0度数都好),因此,它的离地间隙仅为0.5英寸现实生活中的野马(Bronco)可以达到11.6英寸,牧马人(Wrangler)可以达到10.8英寸),它可以爬上惊人数量的家庭碎屑。四轮驱动和铃木的低速档也有帮助。

出人意料的是,当吉米尼全速行驶时,悬架不会倾倒太多。转向不足,主要是因为四轮驱动缺少中央差速器,因此它具有固定的50/50前后扭矩分配,这就像在驾驶兼职四轮驱动的吉普牧马人一样一直参与。在坚硬的干燥表面上有一些明显的粘合,但在​​灰尘或地毯上会褪色。与大型R / C车辆不同,Mini-Z 4x4的轮轴也没有差速器,因此在硬木或混凝土上还有柔和的动力传动系统粘结的另一个来源。这就好比驾驶一辆吉普牧马人Rubicon并锁定了其差速器,这在现实世界中是没有理智的人在路面上能做到的。正如我们所提到的,权衡是明显的牵引力和对污垢的抓地力,

Mini-Z 4x4 Jimny速度不快。装有最低比率的小齿轮,时速1.6英里/小时。安装最露齿的小齿轮,更高的齿轮可以将铃木踩到3.3英里/小时。您的狗很容易就能抓住它。更重要的是,Mini-Z 4x4缺乏速度,因此易于控制,因此您可以将其放回沙发上并嗡嗡作响,而不必担心会因速度而损失一些控制。而且由于Jimny可以越过高毛绒地毯的边缘,门槛等,这些成为低速障碍的乐趣。

判决?

Mini-Z 4x4 Jimny(或Toyota 4Runner版本)的价格为199.99美元,远远超出了玩具遥控车的范围,并且已深入到更大的遥控车领域(您可以购买现成的1:10-类似货币的比例模型)。但是,如果必须将R / C享受限制在较小的区域或室内,则Mini-Z 4x4可以将较大型号的复杂性和灵巧性缩小到非常小。这款规模宏伟的R / C车很有趣,其逼真的印象深刻,非常适合您的家庭办公室-鉴于当今我们很多人被困在家庭办公室中,因此您远离老板的窥视。只要确保在那些Zoom通话期间暂停您的非地毯式冒险,并尽量减少使用Suzuki恐怖的家庭宠物。另外,这几乎是在美国获得现代吉姆尼的唯一途径