这是新的中置引擎雪佛兰Corvette Stingray

导读 有角度的,不是吗?很烦 外观清晰。2020年克尔维特·黄貂鱼就在这里。最后在这里,是的,引擎在中间。该发动机为6 2升自然吸气小排量 LT2

有角度的,不是吗?很烦 外观清晰。2020年克尔维特·黄貂鱼就在这里。

最后在这里,是的,引擎在中间。该发动机为6.2升自然吸气小排量“ LT2” V8,通过后部安装的八速双离合器变速箱向后轮传递495bhp和470lb ft的功率。

如果您是英国人,我们有一些好消息:这是给您的。右驾终于到了克尔维特了。

雪佛兰表示,安装了Z51套件(增加了运动型排气装置,可调节的悬架,更大的刹车,更好的冷却和更出色的最终传动比),黄貂鱼将在3.0秒内从0-60mph加速,这使其成为最快的“入门级”克尔维特曾经。

这不仅是直线上的快速。前分离器和后机翼产生了180kg的高速下压力,从而可以实现更好的转弯性能。有一个法拉利风格的电子后差速器。可选的磁悬浮装置,让您明白了。它具有干式油底壳油系统,因此当汽车拉大Gs时,发动机保持润滑。雪佛兰承诺,这不仅是中间装有马达的热棒。这是一款真正的超级跑车,可以与欧洲精英共同驾驶。而且据推测,这也是实用的。

要携带两套高尔夫球杆吗?不,我们也不。但是显然,出于某些原因,一些超级跑车购买者愿意这样做,因此Corvette Stingray拥有两个靴子。或行李箱(如果需要)。一个在前面,一个在后面,这也可能吞下targa顶板。

行李箱和行李箱加起来可提供357升的行李箱空间。而且机舱也更大。和聪明。看一下12英寸的数字仪器显示屏。终于,我们有了一辆Corvette,其内饰看起来像是发明iPhone的国家,而不是发明喷涂奶酪的国家。虽然那条超长的按钮是怎么回事?雪佛兰是否忘记将加热器控件放到昨天?

在下面,雪佛兰选择了铝制底盘而不是迈凯轮风格的碳纤维浴缸,以保持汽车的可承受性(基本规格的价格将低于6万美元)。TG与负责设置新的Stingray驾驶方式的人Alex MacDonald进行了交谈,并询问了他有关新底盘的问题,以及有关新Vette多年的疯狂传闻。看看他的答案,因为他在这里创造了记录。

当然,没有无数模式可供摆弄的现代化跑车是不完整的。因此,除了“天气”,“旅行”,“运动”和“赛道”设置外,新的“黄貂鱼”还提供了两种新的播放模式。有MyMode –基本上是您喜欢的个人设置。最后是“ Z”模式,这确实有点令人困惑。

雪佛兰说:“ Z模式是以著名的Z06,ZR1和Z51 Corvette性能套件命名的。通过方向盘上的“ Z”按钮将其激活。这是一种单次使用模式,使MyMode配置更进一步,允许驾驶员也调整引擎和变速箱。”

因此,Z模式类似于MyMode,但更是如此。如果您愿意,Corvette Stingray可以升到11点。

哦,你不喜欢。想要更舒适的东西,对吗?那么,黄貂鱼认为它也有待解决。有无线智能手机充电功能,加热的方向盘,Bose音频和车载摄像头,可为后代捕捉最佳单圈时间。和您在YouTube臭名昭著的最大分手。

但是目前,所有这些都可以等待。没有圈速聊天,也没有“它将在阻力赛中击败特斯拉”的语义。现在只有一件事很重要。你喜欢黄貂鱼的样子吗?