赶快加入时间机器的孩子们吧，因为现在该追溯到2017年了。道奇挑战者地狱猫的特殊修改版本-称为恶魔-在9.7秒内跑了四分之一英里。是的，它有比萨饼切割器的前轮，缺少三个座位，喝了100辛烷的比赛气体，在准备好的阻力表面上跑，并且利用了称为“矿井空气”的天气现象(气压计会降低您的压力会看到下面650英尺海平面)。道奇(Dodge)仅一次达到了这个结果(我和一位与他交谈过的工程师说那是不可重复的数字-他知道是因为他曾尝试过)，并且从来没有费心派出一辆冲压汽车，以便任何类型的第三方都可以验证索赔。不过，问互联网上的每个人，四分之一英里内最快的量产车是什么，他们都会说恶魔。

那是那时。今天?“唱片”属于一家电动汽车创业公司，该公司运行着尚未开始销售的原型车。为什么不?在布加迪凯龙300+是一个原型和生产版本将严重限制最高速度。埃隆·马斯克( Elon Musk)宣布，(最终)特斯拉跑车将在不到两秒钟的时间内达到60英里/小时的速度，忠实的品牌忠实地重复这一点，如果不是的话。那么，为什么不将未经测试的初创汽车公司潜在变种的早期early子称为记录保持者呢?我们正在进入量产车所具备的能力的血腥边缘，我认为我们可以给他们一些余地。替代方法：这些记录重要吗?现在，可以肯定的说。

认识清醒空气三轮摩托车。你们中有些人会记得，Lucid Air双马达在9.9秒的四分之一英里行驶中突然弹出。但是，那是上周的鱼，伙计。这是正在发生的事情。尽管确实具有三马力，但马力确实未透露，但它确实具有三台电动机，每台电动机的功率均为670马力(总计2,010小马)，露西德的最新野兽从四分之一英里的冲刺中撕裂了-请坐下-9.2秒(9.245秒)秒)。天啊!认为这很疯狂吗?陷阱的速度是-我为此放下了-157.3 mph。这是海拉坚果。想要一些背景吗?最初的1,001马力布加迪威龙16.4时速为139.9英里/小时，需要悠闲的10.4秒才能行驶1,320英尺。快进了14年，迈凯轮塞纳(McLaren Senna) 在10.1秒后以147.5英里/小时的速度越过了四分之一 你得到照片了吗?本季度有史以来测试最快的量产车MotorTrend是2015法拉利LaFerrari，它在9.7秒内以148.5 mph的速度完成了任务。这个清醒太傻了。我什至不知道还要说些什么。开玩笑!

如果观看视频，您会发现Air在准备好的表面上运行的是相当标准的窄倍耐力P-Zero轮胎，前轮胎长265 mm，后轮胎长285 mm。现在，这辆精确的汽车装有宽体套件(如Demon)，并且前部磨损285 R复合橡胶，后部磨损325s。如果Lucid可以将车保持在当前状态，然后回到Sears Point的阻力带，那肯定会更快。为了减轻所有压力，您正在观看的视频是有关鲍尼肉的超级早期原型。只需等到它在真正的轮胎上进行调试即可。我们能看到八分之一秒的路程吗?也许很开心。