福特正在为其即将推出的车辆中越来越大的屏幕带来重大更新。其中一些更新将以空中广播技术的高级版本的形式出现，该公司承诺将“对客户几乎不可见”。另一种将是通过引入Sync 4(福特的仪表板软件的最新版本)来选择尚未被汽车制造商命名的福特汽车。

自2016车型年以来，具有Sync 3和导航信息娱乐系统的福特汽车可以使用Wi-Fi或带有新密码的USB驱动器进行更新。借助这项经过改进的空中(OTA)服务，当福特向车辆推送更新时，汽车将在后台下载新软件，但会继续运行当前软件，直到可以激活新版本。福特说，这种更新方法“是当今没有其他车辆甚至某些流行的智能手机无法做到的。”

福特说，新的OTA技术将从2020年开始在美国大多数重新设计的福特汽车上使用。

继续以无线为主题，Sync 4的一项重大改进是云连接以提高性能，以及与Apple CarPlay，Android Auto和Sync AppLink的无绳兼容性。强大的云连接将使驾驶员与汽车之间的对话更加轻松，以搜索有关饭店，最近的电动汽车充电站或发送文本或电子邮件的信息。具有Sync 4的车辆将标配云连接。也可以为手机提供无线充电。

Sync 4旨在在从8.0(例如2020 Escape)到15.5英寸的触摸屏显示器上运行。在包括福特新的12.0英寸屏幕在内的所有尺寸上，视图都可以分成多任务窗口，例如，让驾驶员同时查看导航地图和音乐。可以使用此格式将9种不同的窗口类别与Sync 4混合并匹配。

在15.5英寸的屏幕上，Sync 4借助Adaptive Dash Card变得更加智能。最近使用过或使用过的功能会自动在屏幕底部填充小破折号。这些不仅是可调用全尺寸窗口的选项卡，而且还包括可用于控制音乐或显示即将出现的导航消息的迷你菜单。

例如，Sync 4中内置的其他机器学习功能意味着2020年福特汽车可能会根据之前的使用情况在适当的时间自动提出“有用的建议”。福特说Sync 4“甚至可以提示您打个电话给您经常与之交谈的人。” 您的母亲会感到骄傲。

Sync 5有多远?我们想知道。还是从头开始对Sync 4进行迭代更新，就像Mac OS X仍然是OS X，但每年大约更新一样?C / D询问Sync首席工程师Gary Jablonski，他只是说福特“计划继续领导互联汽车创新。”