2014年的雪佛兰卡马罗Z/28有一个飞行汽车模式。是的，真的。雪佛兰505马力的轨道就绪的Camaro Z/28在其工程师称为“飞行汽车模式”的性能牵引管理(PTM)系统，使卡马罗的牵引控制系统保持全部动力，即使所有四个轮子都在空中飞行。

为跟踪使用进行了优化，2014年CamaroZ/28"Sflycar模式允许肌肉车的7.0升V-8始终提供所有505马力和481lb-ft的扭矩，即使汽车在热研磨比赛轨道的同时获得钻头空气。雪佛兰工程师说，飞行车模式是必要的，因为如果没有它，CAMARO的PTM系统会解释轮胎上的力不足，因为它们通过空气作为牵引力的损失，降低了扭矩，以重新获得牵引力。最终结果是，当所有四个车轮回到地球时，汽车减速，这在设计用来破坏搭接记录的汽车中是不可接受的。

因此，Camaro团队使用Z/28的驾驶高度传感器来确定轮胎上的压力减少是否是由于空气传播造成的，如果是的话，PTM系统会暂时关闭牵引力控制。这使得Camaro Z/28在返回Terra Firma时就能落地，最终的结果是更好的圈时--就像雨中的7：37 Nürburgring圈一样。

您可以在下面的视频中查看2014ChevroletCamaroZ/28的飞行车模式。

来源：雪佛兰