就在2017年，“福布斯”(Forbes)等杂志还预测到2020年，将出现数以百万计的自动驾驶汽车，甚至是1000万辆。嗯，2020年还有几周的时间，很有可能你从来没有在路上见过一辆自动驾驶汽车，而且你很可能不会--至少有一段时间不会。“纽约时报”只是许多现在正在破坏--至少是修改--的出版物之一。未来自动驾驶汽车是安全的、实用的和通用的，这几乎是肯定的，但可能不会持续几十年。

2015年，当司机失去对空调的所有控制时，吉普切诺基一直在做70英里的时速，该空调开始吹冷风。立体声开始爆破嘻哈满卷，驱动程序无法关闭或关闭。也不能控制擦拭器和擦拭器流体，而当它们不可控制地弹到生命时。幸运的是，司机是一个实验的一部分，看看黑客是否能够通过笔记本电脑来控制汽车。

事实证明，它们可以--包括刹车、转向和变速箱等系统。那是2015年。今天的新车已经连接得更多，自动化程度更高，更容易受到通常与计算机相关的黑客攻击。像吉普这样的攻击是极端情况，但今天的汽车制造商已经采用了大量昂贵的网络安全措施，因为汽车黑客攻击是真实存在的，而且它只会变得更糟。

现在电动汽车比以往任何时候都更受欢迎和更实用，但目前它们在消费市场中所占的份额仍然很小。特斯拉已经证明，电动汽车可以是豪华和强大-许多其他汽车制造商已经证明，他们可以负担得起。大多数主要品牌都在向电动汽车投入大量资源，而长距离、高马力的车型正准备进入市场。随着电池变得越来越便宜和强大，充电站成为固定装置，20世纪20年代将是电动汽车的突破十年。