导读 三菱的Engelberg概念车已在2019年日内瓦车展全球首演中亮相。
它以瑞士的一个滑雪胜地命名,采用插电式混合动力系统,配2.4升汽油发动机,四轮驱动系统,在零排放的情况下,WLTP标准允许行驶70公里(43英里)。总行驶里程超过700公里(434英里)。
前端带有品牌的x形签名造型。展览车有一个封闭的格栅,细长的大灯和尾灯,LED DRLs,镀铬细节和前后防滑板。顶部安装的盒子,具有自动打开
三菱的Engelberg概念车已在2019年日内瓦车展全球首演中亮相。
它以瑞士的一个滑雪胜地命名,采用插电式混合动力系统,配2.4升汽油发动机,四轮驱动系统,在零排放的情况下,WLTP标准允许行驶70公里(43英里)。总行驶里程超过700公里(434英里)。
前端带有品牌的x形签名造型。展览车有一个封闭的格栅,细长的大灯和尾灯,LED DRLs,镀铬细节和前后防滑板。顶部安装的盒子,具有自动打开/关闭功能,包含额外的灯。传统的门把手和侧镜与设计保持距离。
打开门,你会看到一个宽敞的机舱,里面有三排座椅,大量的白色皮革和蓝色灯光。仪表盘布局简洁,配有数字仪表和类似平板电脑的信息娱乐系统,中控台上有更多的控制,包括空调、驾驶模式选择器和变速杆。
该品牌的Dendo Drive House (DDH)也在瑞士车展上展出。它被描述为“一个由EV/PHEV、双向充电器、太阳能电池板和家用电池组成的打包系统”,是一个专为家庭使用的供电系统。
这个功能可以通过在家中运行电器来降低燃料成本和降低电费。由于它的通用性,它也能够作为一个备份发电机。