导读 本田的电动掀背车第一次被窥探到测试。基于在2017年法兰克福车展上首次亮相的城市电动汽车概念,该系列的生产模式将在2019年投放市场。一辆右驾驶测试骡子已经被发现,表明销售可能首先在其国内市场,即日本。
虽然测试骡子是伪装的,很明显,生产规格模型将保留许多设计元素,从复古的概念。一对后门,然而,将是新的补充相比的概念。经典的圆形前照灯会继续前进,但是尾灯看起来也是圆形的,而这个概念有正方形的单位。
本田的电动掀背车第一次被窥探到测试。基于在2017年法兰克福车展上首次亮相的城市电动汽车概念,该系列的生产模式将在2019年投放市场。一辆右驾驶测试骡子已经被发现,表明销售可能首先在其国内市场,即日本。
虽然测试骡子是伪装的,很明显,生产规格模型将保留许多设计元素,从复古的概念。一对后门,然而,将是新的补充相比的概念。经典的圆形前照灯会继续前进,但是尾灯看起来也是圆形的,而这个概念有正方形的单位。很明显,大全景仪表板屏幕也将使它的生产,因为屏幕的边缘是相当明显的图片。
本田没有透露技术规格的概念,但它应该提供200至300公里之间的单一充电器在WLTP周期(全球协调轻型车辆测试程序)。这将是大致相同大小的中型掀背车在国家,如斯威夫特和大i10,本田表示,这一概念的长度是100毫米比目前的爵士(4051毫米英国规格)。目前还不清楚它在印度的首次亮相,但它可能会在未来推出。