我们已经看到特斯拉ModelS令人尴尬的奇异机器在拖带上或在一条笔直的道路上的顶级P100D版本，但我们从未真正有机会看到更便宜和更便宜的版本可以针对类似动力的冰车做什么。直到现在为止。

顶齿轮采用特斯拉(Tesla)型号的75D，并将其与起亚毒刺GT(KiaStingerGTS)进行了比较。当两辆车达到马力时，两辆车都非常接近，但电动汽车的扭矩超过110磅-英尺，当然，全轮驱动。

还有，刺毒刺的战斗几率更大，因为它差不多200公斤（440磅）的打火机。

起亚范围内的托管架GTS由具有365HP和376lb-ft扭矩的双涡轮3.3升V6供电，与8速自动变速器配对，该变速器向后轴发送功率为0-60mph(0-96km/h)冲刺4.7秒的动力。

另一方面，最便宜的型号S提供362HP和486LB-FT扭矩，这是因为它的双电机的开关式特性而从零RPM变为可用。特斯拉说，75D将在4.2秒内完成0-60英里/小时，比起亚时间快一半。

因此，在纸上，特斯拉拥有了上风。这是否会影响对起亚的现实世界的表现？只有一种办法才能找到。