这位喜剧演员为纪念已故的演员-竞技者-慈善家做了很多工作，包括购买纽曼的旧赛车。

亚当卡罗拉通过facebook，这位喜剧演员为纪念这位已故的演员赛车慈善家做了很多工作，包括购买纽曼的旧赛车。

亚当·卡罗纳(adamcastroa)以其受欢迎的播客(podcast)的麦克风和麦克风落后而闻名。但他并没有开玩笑说：他收藏的老式赛车是由演员-赛车手保罗·纽曼(PaulNewman)竞选的。他清楚地了解了老式赛车和汽车，特别是纽曼的车。

有动力的

关于这个系列：“我有一些纽曼赛车，”卡罗拉说，大大低估了仓库卡罗拉拥有纽曼的十匹旧坐骑--至少这是我们谈话时他能记得的数字。大多数是Datsun/Nissan240Z、280 ZX和300 ZX赛车机，许多是由鲍勃·夏普·拉辛(BobSharp Rracing)在上世纪80年代建造的，这是纽曼在康涅狄格州的尼桑(Nissan)工厂团队生产的。

"在1985年和1986年，纽曼在亚特兰大的路上开了两辆车。1987年和1988年，我有两个日产Z2+2涡轮管架车。我有两个孩子在1988年和1989年开车送我的车。我有1979年的大母亲洪克，超级巨星，280ZX，有巨大的盒翼子板和双涡轮日本V-8。它是933马力。"

卡罗拉还拥有凯旋门TR6，纽曼在1976年赢得了他的第一次美国跑车俱乐部冠军，还有一辆达顿510轿车，这位演员早年就参加了比赛。“我还有一辆相当重要的东海岸510，一辆名为”不同鼓手“的越野车。你的观众可以查一查。”[我们做了，并发现鼓手的一个共同驱动者是C/D贡献者GaryWitzenburg。-Ed.]

还有一个问题是：2016年，卡罗拉以440万美元的价格收购了迪克·巴布尔(Dick Barbour)保时捷935，纽曼在1979年24小时与巴布尔和一级方程式赛车手罗尔夫·斯托梅伦(Rolf Stommelen)的比赛中获得了第二名。和收藏中的所有汽车一样，935也处于原始状态。卡罗拉，在长滩大奖赛上两次获得丰田名人临/名人赛冠军，在老式赛事中驾驶他们。

"当我开始开发纽曼收藏的时候，我开始四处看看，意识到虽然我知道保罗纽曼和他的赛车的故事，但许多人却没有。他们只是认识他是个演员。我一直在告诉大家他是个热心的车手和热心的球队老板，所以我想，有人应该写一部关于保罗纽曼和他开车的纪录片。"

原来有人是卡罗拉。两人与制作伙伴内特·亚当斯一起撰写、指导和制作了“胜利：保罗·纽曼的赛车生活”，该作品于2015年完成，该演员83岁去世七年后。

它是保罗·纽曼(PaulNewman)广泛的赛车生涯的一个清晰而准确的会计，它包括4个美国国家锦标赛和令人印象深刻的驱动器，在几个专业的系列中，Lemans的胜利，以及在1995年24小时的Daytona在70岁的胜利。

但是胜利也更多：对一个简单来说也是个好人的博学者的敬意。卡罗拉的电影揭示了这位明星的人性--他的谦逊，他通过慈善事业做好事的愿望，他的乐趣感，以及他成为一名赛车手的决心，这是他的同龄人所尊重的，因为他在轨道上的天赋而不是他的名人。最后那个进球是纽曼最终赢得的。他用一种艰难的方式做到了：在轮对轮的竞争中度过了多年。

这就是为什么奇怪的是，卡罗拉说，在他收集的汽车，他有最强烈的情感依恋不是纽曼的。他说：“我认为我的赛车我有一个真正的br Datsun 510[一个20世纪70年代早期的老式赛车从皮特布罗克的布鲁克赛车企业-编辑。]。我有来自LeMans的DickBarbour 935保时捷，并且跑了好几次。这是一个非常有趣的作品，它有很多的历史。除了在莱曼斯获得第一名和第二名外，它还在博比·拉哈尔和布莱恩·雷德曼的驾驶下获得了代托纳冠军，并且在塞布莱也获得了第一名。它是独特的，美丽的，很酷的一块，和一个很酷的驱动件。

“但以一种奇怪的方式，”卡罗拉说，“935辆保时捷(Porsches)既酷又独家，但我的赛车中有几款很酷，也有一些相当酷。但没有其他510款赛车存在。日产拥有一辆，而我拥有另外两辆--嗯，这两辆车中有一辆是一百万辆。

"在B轿车组中的老式比赛中，BRE510总是有四个或五个克隆，并且驾驶实际的BRE赛车是有点酷的。我想我的车开始了，我喜欢那个配色方案，我喜欢皮特·布罗克和我爱BRE。"CARollar还拥有BRE的两个BRE的原始数据SUN2000跑车赛车，以及将汽车拖至轨道的Hino运输机。"所以，我和Bre那边有很强的联系。"

不过，不要押注于一部关于布洛克的纪录片。卡罗拉不需要在感情上依恋一辆车，就可以拍一部关于它或它的创作者的电影。卡罗拉最新的传记片“谢尔比美国”讲述了赛车家的生平--企业家卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)，他调制了眼镜蛇，并以皮特·布罗克(Pete BRock)设计的“眼镜蛇代托纳跑车”(Cobra Daytona Coupe)赢得了国际汽联世界制造商锦标赛冠军，并于1966年凭借GT 40赢得了福特的莱曼奖。但卡罗拉没有谢尔比的车。

卡罗拉说：“我从来就不是美国的肌肉迷。我对美国汽车从来都没有兴趣。我的确有一辆福特双打车来牵引我的汽车。”经过长时间的停顿，他说，“我会采取GT 40或眼镜蛇戴托纳跑车，或眼镜蛇或GT 350，尽管-所有的比赛装饰，当然。”“周密而有趣的谢尔比美国纪录片”于11月中旬上映，可以在Netflix上购买，也可以通过卡罗莱纳的制作公司查西传媒(ChasseyMedia)购买。我们也在Netflix上找到了纽曼的纪录片。它也可以通过查西，以及卡罗拉的纪录片先驱福特诉法拉利，24小时战争。一部关于非洲裔美国选手威利·T·里布斯的新纪录片，名为“傲慢”，将于2020年初发行。

卡罗纳几乎不知道他不断发展的收藏。他允许照相机进来，并在他的汽车上坐了许多印刷和照相机的采访。他发布了一个底盘测功机的录像，由他的纽曼z-car之一运行。他在老式赛车中驾驶他的汽车有很多视频。这里是他对纽曼1988年Nissan300ZXTurbo在罗力士蒙特利赛车运动聚会上的第六位完成的评论。

别指望他对这个问题讲笑话。当谈到老式赛车和驾驶他们的男子时，亚当·卡罗拉死得很严重。