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第八代大众高尔夫GTD在3月初的2020年日内瓦车展上正式亮相之前就被取笑过。

虽然第七代GTD从未在澳大利亚销售过，但新型号应该为Mk8GTI的造型提供线索。

与下一代高尔夫的非性能变体相比，GTD有一个修改后的下进气区域，每个角落都有一个蜂窝格栅和一个格子旗式灯，这比MeganeRS上使用的设置更对称。

连接前照灯集群和大众徽章的酒吧似乎也被照亮了。

在阀盖下，新的GTD据说有“最干净的涡轮柴油喷射(TDI)发动机将安装在高尔夫”。

大众汽车拥有两个可控硅催化转换器，每个转换器都有自己的AdBlue喷射器，声称它拥有“世界上最清洁的内燃机之一”。

除了减少氮(NOx)和二氧化碳氧化物的排放外，新的GTD据说也提高了性能，但数量尚未公布。

输出的GTD由135KW/380Nm2.0升涡轮柴油供电。 一方面，它的功率输出与169kWGTI相比苍白，与GTI的6.4s相比，它的0-100km/h时间为7.5秒是悠闲的。

另一方面，它确实具有与GolfR相同的扭矩，燃油经济性等级约为4.5L/100km。 它也可在欧洲的舱口和货车车身风格。