一旦传动液进入传动装置，一般的预期是它会呆在里面。在2019-2020年的Ram 2500和3500卡车上，这是不可能的。1月24日，菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)启动了一项召回行动，原因是一辆代号为68RFE的六速自动变速箱的变速箱液从试纸管中泄漏。

NHTSA召回的第20V043000号文件说，有84,978辆卡车可能受到影响。在选择的Ram工作卡车上，“变速器内部的压力和热量积聚可能导致变速器流体泄漏。”由于泄漏可能发生的位置，传动液可能滴到附近的涡轮增压器或“发动机舱内的另一个点火源”。如果发生这种情况，就有火灾危险。

此次召回涉及2500辆皮卡中的64,590辆，以及3500辆中的19,612辆。FCA估计，在约8.5万辆汽车中，只有1%存在缺陷。

作为解决方案，Chrylser将替换变速箱阀体隔板，并重新编程动力系统控制模块。克莱斯勒将于3月14日正式启动召回程序，所有车主都将接到通知。

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