宝马澳大利亚公司已宣布新宝马320i、330e和340i轿车的定价和规格细节，该公司将于9月份加入3月份发布的新320d和330i车型。

这个大消息，是继所有新的3系列旅游车的揭示，将加入这里的范围在年底，是一个新的进入价格64，900$加上道路成本，基地320i。

在没有替代前一代三缸318i的情况下，这仍然使最新宝马3系的入场价格比几乎所有的中型豪华轿车竞争对手都贵。

其中包括阿尔法·罗密欧·朱利亚（来自$60,900）、奥迪A4（$56,100）、创世纪G70（$58,000）、英菲尼迪Q50（$54,900）、雷克萨斯IS（$59,340）和奔驰C级（63,700）。

唯一价格更高的竞争对手是捷豹XE（来自65,670$)和即将推出的特斯拉模型3($66,000）。

2019年宝马320i是由一个135KW/300Nm2.0升涡轮汽油四缸动力，驱动其后轮通过八速蒸汽自动变速器。

它声称在7.2秒内击中100公里/小时-比它的前身快0.1秒，但比消耗4.5L/100公里的140KW/400Nm320d柴油慢0.4秒。 澳大利亚的燃料经济还没有公布在320i。

与320d一样，标准320i的功能包括一个M运动包，包括M皮革方向盘、电动运动座椅、Alcantara/Sensatec室内装潢、无烟煤宝马个人头条、M运动悬架和18英寸合金车轮。

还包括驾驶助理，包括车道偏离警告、车道改变警告、制动干预前碰撞警告、前后交叉交通警告、后方防撞和限速信息、侧停车辅助设备、后视摄像头和前/后停车传感器。

标准也是无线智能电话充电，自适应LED大灯与高梁助理，LE D雾灯和现场驾驶舱专业人员，包括12.3英寸的仪器集群，10.25英寸宝马操作系统7.0，智能个人助理，HiFI系统和连接包专业，包括12个月的苹果汽车游戏订阅。

同时，在$70900330i以上的插槽是新的330e插件混合动力，价格为75900$加上ORC。

该3系列PHEV结合了一个2.0升涡轮-汽油四与电机的联合功率输出185kW(上升到215kW的需求)，能量存储在10.3kWH高压锂离子电池，需要初步充电时间2.5小时。

该330e的第四代PHEV系统具有一个新的Xtra Boost功能，提供额外的30kW和总组合扭矩数字420Nm。 宝马声称，Xtra Boost为330e提供了额外的性能，在声称的5.9秒-0.1秒比330i慢100公里/小时。 后者消耗6.4L/100km，但330e不仅将大大提高效率，而且能够在纯电力上行驶60km-比以前高出50%。

该330e与330i共享其标准设备列表，除了320d和320i之外，还提供M运动刹车、自适应M悬浮器、19英寸M合金、舒适访问、皮革‘Vernasca’装潢、驾驶助理专业人员和停车助理专业人员，包括顶部和侧面的环绕视图。

超越新的3系列范围-直到新的M3到达-是宝马M340ix驱动器的价格为99,900$加上ORC。

包装一个285kW/500Nm3.0升内联涡轮汽油六，八速汽车和全轮驱动，M340i有45KW更多的功率和50Nm扭矩比它取代的340i，使它能够击中100公里。h在索赔的4，4秒。

该M340i标准与自适应M悬浮器，M体育差速器，M体育刹车，19英寸M合金和M体育包，这是标准的宝马3系列范围（作为替代豪华线无成本选项）。

除了发射控制换档桨，一个运动身体套件和M-特定的Vernasca皮革装饰，M340i标准与宝马个人无烟煤屋顶衬里，M皮革方向盘，内部装饰带在铝四龙和独家‘M340i’刻字整个机舱。

其他标准M340I套件包括激光前照灯、动力引导盖子、Sensatec仪表板、环境照明、可调腰部支架、加热前座椅和16扬声器Harman/Kardon环绕声。

宝马集团澳大利亚首席执行官维克拉姆·帕瓦(Vikram Pawah)表示：“在所有新的宝马3系轿车成功推出后，我们很高兴为该系列带来三种额外的变体，包括一种插件混合动力车和备受期待的宝马M340ix驱动性能车。

他表示：“无论客户是专注于价值、动力系统还是数字服务，3系列系列的广度都为客户提供了选择，而不会损害最新技术和宝马特有的驾驶性能。

2019年宝马3系多少钱？ 320i----$64900320d----$67900330i----$70900330e----$75900340i----$99900*