法拉利上个月宣布了488 GTB的替代品F8 Tributo。这款车是对V8引擎的致敬，并拥有法拉利历史上最强大的V8引擎，可以放在一个非特殊系列的车里。涡轮V8发动机拥有720cv的输出功率，为185 cv/l。

法拉利的第一个视频是炫耀这款车的性能，它承诺提供720hp的零涡轮滞后，法拉利称之为“独特和激动人心的声音”。F8令人印象深刻的性能部分体现在减重方面，法拉利表示，这款车比488 GTB轻40公斤。

重量节省通过一个更轻的发动机，雷克萨斯后挡风玻璃，和碳纤维后扰流板。与488GTB相比，光滑方向盘的直径减小了。第二个视频是关于F8的空气动力学。

法拉利表示，赛车的空气动力来自赛车运动。F8的特点是一个前s管，从F1派生和产生一个有效的垂直负载。后扰流板也更宽，更倾向于增加垂直负荷，并创建向上洗涤吸力，以增加垂直负荷甚至进一步。

汽车的整个车身是平的，并有一个新的前扩散与更有效的刹车冷却。下部涡流发生器有助于增加垂直负荷。F8的支流买家也得到了一个积极的空气动力学尾部扩散。以上两个视频都可以看到，并突出了F8的许多酷功能。