美在旁观者的眼里。

本田在EICMA之前公布了其2020年的大部分商品，新的CBR1000RR-R火刃与更新的CBR1000R和反叛二人组一起展示。本田在米兰展示了什么？一个概念和一个相当奇怪的概念。

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CB4X概念与制造商在明年引入的所有新模型和/或更新模型共享了阶段。虽然只有一个概念，但它有一些有趣的特征。

首先，术语很奇怪。CB通常是指公司的裸体自行车系列（过去50多年来）。理所当然，这只是一个概念的名称，如果模型变成现实，就不可能在生产中使用。"4"似乎是指圆柱体的数量，而x很可能指向概念的旅行质量（认为NC750x或VFR1200x）。

这个概念显然研究了一辆自行车的设计和布局，它可以很容易地在城市通勤和开路旅行之间切换，本田还没有(真正)深入探讨过这一点。现在，在品牌的旅游和体育自行车之间有一个相当清晰的分界线。人们可能会争论，像NC或VFR这样的车型对他们来说有一种体育巡回赛的氛围，但本田将他们与非洲双胞胎一起列为全面的冒险家。那么，谁知道一个合适的体育旅行者会去哪里呢！

该设计是位于罗马的本田研发办公室的设计，以防你在想为什么设计如此像联合国本田一样。它的意思是模仿一个旅游友好的自行车，它也是紧凑的城市，受"每周7天的乐趣"主题的启发。在我看来，这些线条使这个概念看起来是前重的，就像它能轻易地向前推进。幸运的是，由于这些事情通常会发生，一个概念很少能像这样那样生产。

然而，关于这个概念最特别的细节是引擎的用途：它配备了一个内联-4引擎。它还具有相同的惊人级联四管使用的CB650R和CB1000R。如果它成为家庭的一个新成员，这将使本田的四壶磨坊有一个新的用途，并在体育巡回赛中打开新的大门。

如果这个概念要成为一个真正的产品，还有很长的路要走，但是本田引入了一些有趣的想法。我很想知道这会怎样。

资料来源：Visordown、ZyWheels