Irizar展示欧洲第一辆自动电动巴士

导读 伊里扎尔探索电动巴士的自动化,在西班牙马拉加启动了一个试点项目。 伊里扎尔向马拉加市议会赠送了一辆全电动和自主巴士,几个月后,西班牙马拉加的阿凡扎将在现实世界的交通中使用

伊里扎尔探索电动巴士的自动化,在西班牙马拉加启动了一个试点项目。 伊里扎尔向马拉加市议会赠送了一辆全电动和自主巴士,几个月后,西班牙马拉加的阿凡扎将在现实世界的交通中使用这辆巴士。

据这家西班牙制造商介绍,这是欧洲第一辆全尺寸的自主巴士(12米长的ie型号,可容纳60名乘客),准备进入常规服务(从港口到马拉加的市中心)。 另见 全日空航空测试自主电动巴士与比亚迪 ⠀巡航起源-未来的电动汽车机器人技术:视频翻唱 车辆可采用手动模式和自动模式(autopilot)两种模式行驶..自动模式将由控制中心的主管监控。 “第一辆自动客车是西班牙经济部工业技术发展中心资助的”自动最大项目“的成果,该项目旨在开发城市和工业运输应用中车辆自动化技术,以便大大提高效率、安全性和可持续性。Avanza作为运营商与11个合作伙伴一起参与,包括通过Irizar e-mobility和Datik组建的Irizar集团。该项目还有马德里理工大学、Insia、CEIT-IK4和维哥大学的参与。 因此,马拉加将成为欧洲第一个拥有自动公交车穿过街道的城市。它将这样做,从港口到市中心,原则上将转移游轮乘客抵达首都马拉加。 公共汽车将使用高精度定位和制导系统,并将连接到一个控制中心,从该控制中心可以向每个单元发送具体指令,并对公共汽车进行监测,并实时访问其行程。 ”经过三年的工作,正在马拉加进行试验。正如所评论的那样,AutoMost的主要创新之处在于,它将标准尺寸的车辆在一个城市的实际交通情况中进入流通,而不是在一个保留的空间或限制区域。 用Irizar e-mobility总裁Hector Olabegogeaskoetxea的话说: “我们认为,这辆公共汽车准备在马拉加市的实际交通情况下,在一条公共公路的实际运行条件下开始试验。这是第一次测试这种类型的巴士在西班牙这样的大小。这些测试无疑将提供日常实际操作的数据和经验,这将有助于在伊里扎尔集团未来的这一巨大挑战中取得进展“。