福特已经在北美发布了四次安全召回，总计超过65万辆汽车，其中三次召回影响了加拿大的约80,000辆汽车。

好消息是，迄今为止，尚未发生与这些事故直接相关的事故。

首先，某些2018-2020 F- 150、2019-2020 Super Duty，2018-2019 Explorer和2019-2020 Expedition具有用于驾驶员和/或前排乘客的靠背的手动倾斜机制，以及某些Ford外侧后排座椅带有手动倾斜机制的2020 Explorer和2020 Lincoln Aviator可能缺少确保坚固的座椅靠背并适当约束乘员在事故中所必需的第三爪。

在加拿大受影响的58,712个单位中，大多数预计将通过经销商检查且不需要维修。否则，经销商将完全更换座椅结构。

第二次召回的目的是纠正在工厂未接受足够蜡涂并经常在道路上暴露于盐中的车辆。动力转向电机螺栓的腐蚀可能会导致电机从外壳上分离，从而导致动力转向损失。

福特提到在加拿大各省受影响的8134辆汽车在冬季更容易产生腐蚀，包括某些2013-2016年福特Fusion和林肯MKZ轿车以及某些2015-2016年福特Edge和2016年林肯MKX跨界车。

经销商将更换动力转向马达螺栓并涂上蜡密封剂。如果一个或多个螺栓损坏或丢失，则将更换整个零件。

最终，福特汽车宣布召回2012-2013年福特福特嘉年华在加拿大新不伦瑞克省，纽芬兰省和拉布拉多省，新斯科舍省，魁北克爱德华王子岛的13,564辆福特嘉年华和安大略省。电池接线盒保险丝或继电器上的锈蚀可能会导致行驶时大灯和日间行车灯出现故障。

在这里，经销商将清洁电池接线盒，在盖子上安装泡沫密封剂，并更换所有生锈的继电器，端子或保险丝(如果有)。

请注意，6月，福特在加拿大发布了四次召回行动，目标是55,000辆汽车。后悬架臂和发动机控制模块软件可能有问题。