对不起，丰田，但我们要从这个故事开始，提到你身边的荆棘，本田的CR-V。我们怎么能忽视房间里的大象？在最近的两个比较，CR-V取得了皇冠的RAV 4，我们已经得出结论，本田是最好的汽车在紧凑的SUV部分。正是在这一点上，2019年丰田RAV 4 XLE AWD进入我们的长期车队。尽管如此，我已经开了几个星期了，我很享受。也许我们还没有充分发掘隐藏的宝藏呢？

虽然RAV 4不是我们的首选，但它肯定是赢得了销售竞赛。RAV 4是其市场上最畅销的车型，紧随其后的是CR-V。事实上，在2018年，RAV 4是美国最畅销的非皮卡车。丰田彻底大修了RAV 4的2019年车型年，将其移动到一个新的平台，极大地改善了驾驶体验。SUV获得了新的引擎，更引人注目的外部和内部设计，甚至有点越野的吸引力。

我们的XLE测试器比基本RAV 4高出一步。标准功能很简单：一个带有苹果CarPlay的7.0英寸触摸屏，6个扬声器，织物座椅，一个电源月台，无键入口和点火，以及双区域自动气候控制。增加一些风格是标准LED大灯和白天运行灯。它还配备了丰田安全意识2.0，其中包括一个预碰撞系统，包括行人检测，自适应巡航控制，车道偏离警报与转向辅助，车道跟踪辅助，自动高梁，和道路标志辅助。围绕慷慨的标准安全好是盲点监测与后方交叉交通警报。

除了这些功能之外，我们还在一些地毯地板上加上了1295美元的XLE便利包，带来了一个八路电动可调司机座椅和腰背支撑、加热的前排座椅和一个高度可调的电动后门。总之，我们的RAV 4的价格是相当合理的31，509美元。

Android汽车将是2020年丰田RAV 4的标准车型。但如果你得到了2019年的型号，我们希望你有一部iPhone，因为安卓汽车是不可用的。我们认为这不是世界末日，但现在使用蓝牙感觉很傻，因为CarPlay和AndroidAuto在今天的汽车上都很普及。

引擎罩下面是一台2.5升的四缸发动机，配以八速自动变速器.制造203马力和184磅英尺的扭矩，这远远不是我们驾驶过的最精力充沛的交叉。一年来，我们必须看看它是否能满足我们的要求，以及它是否符合燃油效率。我们还将报告一年的运营成本。

我们马上告诉你一些我们喜欢的东西。这可能不是每个人的第一选择，但你不认为月岩画的颜色是一个很好的变化步伐吗？模糊的色调看上去更绿色、蓝色或灰色，这取决于灯光。RAV 4也有一个紧凑的转弯半径，很容易停车。请继续关注更深入的见解，看看在未来的更新中，我是否能在没有AndroidAuto的情况下存活一年。